通過龍(lóng)門架(jià)的(dí)間隔，智能計算高(gāo)速(sù)路(lù)費

一輛車通過(guò)的時候(hòu)，龍門架上(shàng)的收(shōu)費(fèi)係(xì)統就會根(gēn)據原(yuán)本已(yǐ)經(jīng)設定好的路麵距(jù)離(lí)來(lái)計算路(lù)費(fèi)，比如第1個龍門(mén)架和第(dì)2個(gè)龍門(mén)架之間(jiān)相(xiāng)差的公(gōng)裏(lǐ)數(shù)是20公裏，那麼(mó)車主(zhǔ)路(lù)過第2個(gè)龍門架的時候，就會自(zì)動收取20公裏的高速(sù)路費，但(dàn)如(rú)果(guǒ)高(gāo)速路(lù)上(shàng)的龍(lóng)門架(jià)收費係統剛好出現故障的(dí)話，那(nà)麼(mó)其(qí)中就(jiù)會(huì)重新采(cǎi)用互(hù)聯(lián)網作(zuò)為(wéi)基礎(chǔ)後台(tái)來(lái)做車輛的(dí)自(zì)動記(jì)錄(lù)，在(zài)下一(yī)個龍門(mén)架上(shàng)收(shōu)取(qǔ)前麵(miàn)還沒(méi)有(yǒu)扣(kòu)除的路(lù)費(fèi)
。

不得(dé)不(bù)說現(xiàn)在的科技(jì)確實(shí)是越來越發(fā)達了(liǎo)，龍(lóng)門架(jià)普(pǔ)及之(zhī)後(hòu)就(jiù)能夠(gòu)完(wán)全進入智(zhì)能收費(fèi)時代(dài)，如(rú)果可以完全(quán)普(pǔ)及智能收(shōu)費，那麼在路(lù)過收(shōu)費站的時(shí)候(hòu)就(jiù)不用等(děng)待(dài)那麼(mó)久了，而且(qiě)這(zhè)種分(fēn)段式的收(shōu)費(fèi)方(fāng)式(shì)也可以(yǐ)防止(zhǐ)局部係統(tǒng)損(sǔn)壞，可真的(dí)是智慧(huì)和(hé)科(kē)技並存，這樣(yàng)的交通方(fāng)式(shì)也(yě)可以(yǐ)緩解高速路上的流(liú)通速(sù)度(dù)，減(jiǎn)少(shǎo)等待(dài)時(shí)間，個(gè)人認為真是(shì)一件(jiàn)好事情(qíng)
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