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路口的交通(tōng)信號燈裝多少數量才(cái)合理?

文章(zhāng)來源: 江蘇(sū)順泰(tài)交通科技公司(sī)網(wǎng)站編(biān)輯 人氣(qì):77 發(fā)表時間(jiān):2019-05-28 17:17
交叉口(kǒu)安裝的交(jiāo)通(tōng)信(xìn)號燈(dēng)數(shù)量(liáng)合理(lǐ)化(huà):
 
1 對(duì)應於(yú)交(jiāo)叉口(kǒu)的入口(kǒu),並(bìng)且(qiě)可(kě)以根據(jù)需要(yào)安裝一個(gè)或(huò)多(duō)個組。
 
2 當(dāng)在交叉(chā)路口設置(zhì)正確(què)的信道化三角形導流(liú)島(dǎo)時(shí),一般情況(kuàng)下(xià),交通(tōng)信(xìn)號燈(dēng)燈(dēng)柱應放置(zhì)在(zài)導(dǎo)流(liú)島上。
 
3 當入口停止(zhǐ)綫與反向信(xìn)號燈之間(jiān)的距離較(jiào)大時(shí),相反的信(xìn)號(hào)燈(dēng)應使用透(tòu)明(míng)表麵尺(chǐ)寸為(wéi)400mm的信(xìn)號燈(dēng)。
 
4 當(dāng)設(shè)置機(jī)動車右(yòu)轉(zhuǎn)導(dǎo)流(liú)島(dǎo)的(dí)右轉箭頭信號時(shí),右(yòu)轉箭頭信(xìn)號組(zǔ)可以直接安裝在(zài)右(yòu)轉導(dǎo)流島(dǎo)上。
 
5 立交橋(qiáo)信號(hào)燈(dēng)安(ān)裝在橋(qiáo)體上或(huò)入口車道右(yòu)側(cè);如(rú)果(guǒ)在立(lì)交橋下麵有一個(gè)輔助(zhù)停(tíng)止(zhǐ)綫(xiàn),則應在立交(jiāo)橋(qiáo)的另一側添(tiān)加一(yī)個信號燈(dēng)組(zǔ)。
 
6 機(jī)動車道和非機動車道沒有道路(lù)。相對的交(jiāo)通燈杆(gān)應(yīng)安裝(zhuāng)在(zài)路(lù)緣(yuán)點(diǎn)附(fù)件(jiàn)上。道路(lù)寬(kuān)闊時,可以安(ān)裝在(zài)道(dào)路右側(cè)的人行道上。
 
7 環形交叉口設置信(xìn)號(hào)燈(dēng)控製車輛(liàng)進出(chū)環(huán)形交叉(chā)口。信號燈組設置(zhì)在環形交(jiāo)叉(chā)口處以指示(shì)機動車輛進入(rù)環(huán)形交(jiāo)叉(chā)口(kǒu),並且(qiě)信號(hào)燈組(zǔ)布(bù)置在(zài)環形交叉(chā)口的外層(céng)上(shàng)以指示環島(dǎo)周圍的機(jī)動車(chē)輛(liàng)。
 
8 當橋(qiáo)的左角或(huò)較(jiào)大(dà)的平(píng)交(jiāo)路口(kǒu)塗(tú)上(shàng)左轉等待(dài)區時,如(rú)果進入(rù)左轉等(děng)待(dài)區的車輛(liàng)不易(yì)觀(guān)察到相反信號(hào)燈(dēng)的變(biàn)化,則(zé)應(yīng)將(jiāng)其(qí)留下。左轉箭(jiàn)頭(tóu)信號組被(bèi)添加到過(guò)渡區(qū)的相反方(fāng)向(xiàng)。
 
9 有(yǒu)道路(lù)有機動車(chē)道(dào)和(hé)非機動車道(dào)。當(dāng)允許隔離(lí)帶的寬度時(shí),相(xiāng)對(duì)的(dí)交(jiāo)通燈(dēng)杆(gān)應安裝(zhuāng)在非(fēi)隔(gé)離帶(dài)邊緣的截(jié)止點的2米(mǐ)範圍內。當(dāng)道路(lù)較寬(kuān)時(shí),懸臂式可以安裝在(zài)道路(lù)隔(gé)離帶的(dí)右側,或(huò)者可以(yǐ)根(gēn)據需(xū)要在(zài)左側非隔(gé)離帶上添(tiān)加信(xìn)號燈組(zǔ)。道(dào)路狹窄(zhǎi)時,可以(yǐ)安裝(zhuāng)在道路(lù)兩(liǎng)側的隔離(lí)帶上。

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