重點(diǎn)(關(guān)鍵(jiàn))和(hé)難點工(gōng)程(chéng)的 施(shī)工方案,方(fāng)法及其
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江蘇順(shùn)泰(tài)交通科(kē)技公(gōng)司(sī)網站編(biān)輯
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發表時間:2018-12-13 16:22
10.1護欄(lán)工(gōng)程
1, 立柱(zhù)放樣
根(gēn)據設(shè)計圖紙進行(háng)立柱放(fàng)樣(yàng),並以(yǐ)橋(qiáo)梁,涵(hán)洞(dòng),通道(dào),立交,分(fēn)隔帶開口及入(rù)孔(kǒng)處(chǔ)等為控製(zhì)點,進行測(cè)距(jù)定位。立柱(zhù)放樣(yàng)時可(kě)利用調(tiáo)整(zhěng)段調整間距,利用分配方法(fǎ)處理(lǐ)間距零頭數。放樣(yàng)後應調(tiáo)查(chá)每根(gēn)立柱下的(dí)地基狀(zhuàng)況(kuàng),如遇(yù)地下管(guǎn)綫(xiàn),泄(xiè)水管等或(huò)涵(hán)洞頂(dǐng)部(bù)埋土(tǔ)深(shēn)度(dù)不(bù)足時,應(yīng)改(gǎi)變立(lì)柱固定(dìng)方式或調整(zhěng)立柱位置(zhì)。
2,立柱施(shī)工(gōng)
護欄(lán)立(lì)柱(zhù)的安(ān)裝,一般(bān)在(zài)路(lù)麵(miàn)鋪築完成(chéng)之後進行;或(huò)在路(lù)基充分壓實,滿(mǎn)足公(gōng)路施工規範要求(qiú),經監(jiān)理工程師(shī)認(rèn)可(kě)之(zhī)後才能(néng)進行安(ān)裝(zhuāng)護(hù)欄。當立(lì)柱位於將攤鋪水(shuǐ)泥混凝(níng)土(tǔ),瀝(lì)青(qīng)混(hùn)凝土(tǔ)或其他(tā)預拌瀝青材料(liào)麵層的地方時,先埋(mái)設好立(lì)柱,柱坑應先在(zài)路麵底麵50mm以下處(chǔ)回(huí)填(tián)好(hǎo),剩(shèng)餘的(dí)柱坑(kēng)深度應(yīng)使(shǐ)用與(yǔ)路麵相(xiāng)同(tóng)的材(cái)料回(huí)填,並壓實到經(jīng)監理工(gōng)程師認(rèn)可。
立柱采用(yòng)打入法(fǎ)施(shī)工(gōng)時,打入位(wèi)置應準(zhǔn)確定(dìng)位,當打入過(guò)深(shēn)時(shí),不(bù)得(dé)將立柱部分(fēn)拔出(chū)加以矯(jiǎo)正(zhèng),而(ér)須將其全(quán)部拔出(chū)後(hòu),經(jīng)重新(xīn)分層回填(tián)夯實(shí),再行(háng)定位(wèi)打入。
立柱(zhù)安裝就(jiù)位後,其(qí)水(shuǐ)平方(fāng)向(xiàng)和豎直(zhí)方(fāng)向應(yīng)形成平(píng)順的綫形。在護(hù)欄漸(jiàn)變(biàn)段及(jí)端(duān)部(bù)的立(lì)柱(zhù),按(àn)設(shè)計規定(dìng)的座標(biāo)進行安(ān)裝。
3, 波形(xíng)梁(liáng)安(ān)裝
護欄(lán)在運(yùn)往工(gōng)地(dì)之前(qián),向監理工程師(shī)提(tí)供所(suǒ)采(cǎi)用的護(hù)欄(lán)部(bù)件的(dí)樣品(pǐn)及(jí)出廠檢(jiǎn)驗合格(gé)證書(shū)供監(jiān)理工程師審(shěn)查批(pī)準,必要時應(yīng)根(gēn)據(jù)監理工(gōng)程師的(dí)要求進(jìn)行荷載(zǎi)試驗(yàn)。所有(yǒu)運(yùn)往(wǎng)工(gōng)地的護(hù)欄構(gòu)件的質量(liáng)均應符(fú)合(hé)有關的技(jì)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
護欄構件應按圖(tú)紙(zhǐ)規定(dìng)架設,並(bìng)應(yīng)取(qǔ)得平順(shùn),連(lián)續的(dí)安裝效果,所有(yǒu)搭接(jiē)應順交(jiāo)通(tōng)流(liú)的方(fāng)向拼接。
波形(xíng)梁(liáng)通(tōng)過(guò)拼接(jiē)螺栓(shuān)相互拼接,並(bìng)由連(lián)接(jiē)螺(luó)栓固(gù)定(dìng)於(yú)立柱或橫(héng)梁(liáng)上(shàng)。波形(xíng)梁的連接螺栓(shuān)及(jí)拼(pīn)接螺(luó)栓(shuān)不(bù)宜過早擰(níng)緊,以(yǐ)便在安(ān)裝(zhuāng)過程中利用(yòng)波形梁的長(cháng)圓(yuán)孔及時(shí)進行(háng)調(tiáo)整(zhěng),使(shǐ)其形(xíng)成平順(shùn)的(dí)綫形,避免局部凹凸。波形梁(liáng)頂麵應(yīng)與(yǔ)道路豎曲綫(xiàn)相協(xié)調(tiáo)。當護欄(lán)的綫(xiàn)形認為(wéi)比較(jiào)滿意時(shí),方可(kě)最後擰緊(jǐn)螺栓。
已被(bèi)磨損露(lòu)出金屬(shǔ)的鍍鋅表(biǎo)麵,所有(yǒu)錨固件和(hé)扣件(jiàn)的螺紋(wén)部(bù)分(fēn)及(jí)螺栓(shuān)的切斷(duàn)端頭都(dū)應(yīng)按規(guī)範要求(qiú)塗刷兩層鋅漆(qī)。
防(fáng)阻(zǔ)塊(kuài)通(tōng)過(guò)連接(jiē)螺(luó)栓固(gù)定於波形梁與立柱(zhù)之間,在擰緊(jǐn)連(lián)接螺栓(shuān)前應調整防阻(zǔ)塊(kuài)準確(què)就(jiù)位(wèi)。
活動(dòng)式護(hù)欄(lán)的基礎應(yīng)在(zài)路麵鋪(pū)裝前(qián)施工完,施(shī)工(gōng)中(zhōng)基礎(chǔ)的(dí)預(yù)埋(mái)管件應適當高(gāo)出(chū)相(xiāng)應路(lù)麵麵(miàn)層並采(cǎi)取保(bǎo)護(hù)措施,以防(fáng)雜物掉(diào)入(rù);活動式護欄的安(ān)裝(zhuāng),應使(shǐ)其(qí)垂直於(yú)地(dì)麵,綫形適順,不得有凹(āo)凸(tū)和扭曲,安(ān)裝後應易(yì)於拔出(chū)及(jí)重新(xīn)插入(rù)。
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標題(tí):重點(關(guān)鍵(jiàn))和難點工(gōng)程的 施工方案,方法及其(qí) 文章地(dì)址:http://kuibenmao.cn/gsnews/68.html