產(chǎn)品型號(hào)：交(jiāo)通信號管(guǎn)控係統特勤(qín)控(kòng)製
信號(hào)控製(zhì)係統軟件符(fú)合(hé)GA/T1049.1-2013《公安(ān)交通集(jí)成指(zhǐ)揮(huī)平(píng)台(tái)通信(xìn)協議第1部(bù)分:總則(zé)》及GA/T1049.2-2013《公安交(jiāo)通(tōng)集成指(zhǐ)揮平台通(tōng)信(xìn)協(xié)議第(dì)2部分(fēn):交通(tōng)信號控(kòng)製係統》的(dí)要(yào)求，並通(tōng)過(guò)公(gōng)安(ān)部(bù)交通(tōng)安全(quán)產品(pǐn)質量(liáng)監督(dū)檢測中心檢(jiǎn)測。集(jí)中協調式(shì)信號機(jī)與(yǔ)中心通信協(xié)議符合(hé)《GB/T 20999-2017交(jiāo)通(tōng)信號(hào)控製(zhì)機與(yǔ)上位(wèi)機間(jiān)的數據通信(xìn)協議》標準，支(zhī)持(chí)標(biāo)準所(suǒ)定義的(dí)通信(xìn)方(fāng)式(shì)及相(xiāng)關對(duì)象(xiàng)，並通過(guò)中國軟件評(píng)測(cè)中心(xīn)檢測。
係統功(gōng)能
基於GIS地圖(tú)形式的(dí)信號控製(zhì)係統(tǒng)中心(xīn)綜(zōng)合信息（路網交通流(liú)，設備運行狀態及基(jī)礎(chǔ)狀態(tài))顯示：
路(lù)網(wǎng)結構圖，路口(kǒu)結構圖(tú)，交通(tōng)流(liú)信息，燈(dēng)色狀態(tài)信(xìn)息(xī)，各類(lèi)設備(bèi)工(gōng)作(zuò)狀(zhuàng)態(tài)，車道(dào)流量圖，檢測(cè)器(qì)原始信息(xī)圖，前端設備故障狀態和報警狀(zhuàng)態信息等(děng)，及時(shí)-距圖(tú)和(hé)交通(tōng)控製模型的圖形化(huà)實時(shí)動(dòng)態。
可(kě)根據具體路口情況(kuàng)選(xuǎn)擇(zé)采(cǎi)取(qǔ)以下(xià)控(kòng)製策略：
子區協調控製策略(lüè)；
幹綫(xiàn)協(xié)調控製(zhì)策略；
動(dòng)態(tài)優化協調控製(根據(jù)實時(shí)交通參(cān)數進行自(zì)適應控製)；
預(yù)案控製(zhì)；
GPS自動勤務(wù)；
中心(xīn)管控(kòng)；
無綫遙(yáo)控(kòng)；
中(zhōng)心(xīn)時(shí)間表控製；
本地(dì)人工控製；
本地感應控(kòng)製(zhì)；
本地(dì)多時(shí)段(duàn)定時控製；
公交(jiāo)優(yōu)先控(kòng)製(zhì)。
